ATTENTION, NOUVELLE ADRESSE DèS LE 1ER JANVIER 2020

Gruyère Rail club
1630 Bulle

e-mail : info(at)gruyere-rail-club.ch

On ne présente plus Aiguillages, le site de Thierry Pupier qui publie chaque semaine de magnifiques reportages vidéo sur les trains, petits et grands. Je ne résiste pas au plaisir de vous présenter quelques reportages typiquement suisses qui ont été publiés durant le second semestre 2022. Vous y découvrirez le TES de Lausanne en action, le réseau du RCLC (Rail Club la Côte de Nyon), une présentation du train GPX du MOB, le Team des locomotives historiques de Lausanne et naturellement le fantastique record du plus long train voyageurs du monde à voie étroite réalisé par les RhB.

Le premier reportage sera consacré au Train d'Extinction et de Sauvetage CFF basé à Lausanne, en ouvrant l'article (cf Lire la suite) vous trouverez les autres vidéos.

Le col de Pajares dans les Asturies, c'est un peu le Gothard espagnol ! Un trafic marchandises varié et intense, des tractions doubles - triples ou plus. Des paysages qui ne sont pas sans rappeler quelques coins escarpés de chez nous. Bref un peu plus de 20 minutes loin de l'image d'Epinal des plages et du soleil souvent véhiculées à propose de l'Espagne

1895, les Frères lumière réalisent un de leurs tous premiers films à la Ciotat. Dans la diagonale du champ s'appuyant sur la ligne de fuite d'une voie ferrée, des voyageurs en habit du dimanche attendent sur le quai. Un bagagiste s'approche de la caméra. Au fond, une locomotive à vapeur apparaît, son image grossit. Ralentissant, elle disparaît à notre regard par la gauche. Les voitures s'immobilisent. Des voyageurs en descendent, d'autres s'apprêtent à monter ou s'attardent sur le quai, les curieux regardent par les fenêtres des voitures, certains remarquent la caméra et la fixent du regard (Louis Lumière se trouvait derrière son cinématographe et actionnait lui-même la manivelle aux yeux de tous).

Les Frères Lumière possédaient une maison à la Ciotat ce qui explique le choix de cette gare pour y tourner cette scène d'une cinquantaine de secondes.

Le 3 février dernier, un développeur informatique russe a mis en ligne une version 4K de ce qui est l'un des premiers films de l'histoire. Dans la version originale tournée en 1895, l'image est très dégradée et assez sombre. 124 ans après, avec l'intelligence artificielle la même scène devient hyper réaliste. On pourrait presque toucher les moustaches du chef de gare en gros plan :-) Je vous laisse en juger ci-dessous...

 

Le 21 octobre dernier la C5/6 2978 fêtait son centenaire; Eurovapor et CFF Historic ont tenu à marquer l'événement en organisant une superbe triple traction vapeur sur la ligne sommitale. Les C 5/6 2978 et 2969 ainsi que la B 3/4 1367 étaient de la fête... Pour les amoureux de belles mécaniques, de bielles et de volutes de vapeur voici une jolie vidéo d'un peu plus de 11 minutes publiée par l'utilisateur youtube seb95

 

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Re 460 en nouvelle livrée

(c) RailColor.net

Depuis 1992 la locomotive de type Re 460 fait partie du paysage ferroviaire suisse. Les CFF ont décidé de moderniser l'ensemble de la flotte de 119 véhicules afin de prolonger la durée de leur exploitation d'une vingtaine d'années. Les travaux porteront sur une amélioration de la partie électrique qui permettra d'importantes économies en énergie de traction; le confort et la sécurité du mécanicien seront également améliorés.

Les CFF présentent ce programme grâce à une vidéo que vous pouvez visionner ci-dessous.

 

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