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Topic-icon Arret sur ZA

  • jeanpierrem
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il y a 11 ans 2 mois #3751 par jeanpierrem
Arret sur ZA a été créé par jeanpierrem
Bonjour

Une petite astuce qui vous permet de garer un loco sur "pas de ZA(2)"
en sortie de gare en attente de raccordement sur un train pour le remplacement d'une loco. Il suffira d'arrêter la loco sur la zone et de
supprimer le pilote a savoir que sur l'image jointe je peux remplacer une
motrice sur la 3iem voie en partant du bas.
De plus apres la reprise en main par la création du pilote pour venir raccrocher les wagons ne pas oublier de faire un forçage



A +

Jean Pierre

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  • GuyBSR57
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il y a 11 ans 2 semaines #3906 par GuyBSR57
Réponse de GuyBSR57 sur le sujet Arret sur ZA
Je n'ai pas tout compris :(

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  • salva
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il y a 10 ans 11 mois #3950 par salva
Réponse de salva sur le sujet Arret sur ZA
Bonjour,

En mode "itinéraire", je souhaiterais réaliser un arrêt en gare (sur le même canton), de 2 manières:
- Pour une rame longue l'arrêt en extrémité de canton (za normale)
- Pour une rame courte (x73000) faire un arrêt au centre du canton (avant la Za actuelle)

Avez vous des suggestions ?

A+
Salva

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  • jeanpierrem
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il y a 9 ans 7 mois - il y a 9 ans 7 mois #5534 par jeanpierrem
Réponse de jeanpierrem sur le sujet Arret sur ZA
Salva bonjour

Voila a l'époque aucune idée
aujourd'hui j ai pensé a ça


La pièce jointe ArretStand.jpg est absente ou indisponible



et je pense qu'avec 2 ou 3 événements tu pourras piloter le relais en fonction du train

au repos tu as la zone C+ et C- la plus longue
quand le relais bascule tu as les zones d'arret plus longue

A tester

Jean Pierre

Il n'est jamais trop tard pour avoir une idée :woohoo:
Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 9 ans 7 mois par jeanpierrem.

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il y a 9 ans 7 mois #5535 par salva
Réponse de salva sur le sujet Arret sur ZA
Bonjour Jean Pierre,
A l'époque où j'avais posé la question, je ne m'étais pas encore penché sur les "événements". Depuis j'ai fait beaucoup de progrès. :) De plus je ne m'étais pas re penché sur cette sur ce point. Certains de mes amis modélistes utilisent un interrupteur voire deux (un pour chaque sens) :( . Pour moi,cette solution est contraire à l'utilisation de DR. Je ne veux utiliser que la souris pour gérer mon réseau B) .
Ta proposition est excellente puis qu'elle répond exactement à ce que je cherchais: Automatisme et simplicité :) :) .
Merci Jean pierre :kiss: :kiss: .
Je dispose d'un quantité impressionnante de relais à 1 contact O/F (anciens réseaux). Je vais les dépoussiérer pour pour une nouvelle aventure.En revanche je ne sais pas à quel moment je pourrai tester tout ça.

Je n'ai pas encore atteint la saturation de mes 4 boitiers 36 modules, mais ça ne saurait tarder.

Encore merci.
A bientôt
Salva

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Plus d'informations
il y a 9 ans 7 mois - il y a 9 ans 7 mois #5542 par chtrain
Réponse de chtrain sur le sujet Arret sur ZA
@Salva,
pour info, tu trouveras un petit "topic" sur la question posté dans la Faq DRIVING en mars 2014 et qui je pense pourrait t'intéresser..... :laugh:

www.gruyere-rail-club.ch/faqs/faq-driving-railway/724-le-canton-de-gare-et-sa-zone-d-arrêt-de-longueur-variable
Dernière édition: il y a 9 ans 7 mois par chtrain.

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Modérateurs: laurentrchtrain