Gruyere Rail Club - le portail du Gruyère Rail Club et Driving Railway

... un bien mauvais poisson d'avril !

Les quelques membres du club présents hier soir au local n'ont pu que partager avec nos membres amis leur surprise et leur désappointement face à une situation à laquelle nous n'étions pas vraiment préparés ! Nous avons eu la désagréable surprise de constater que le local abritant notre maquette et celui qui nous sert de coin rencontre et local sanitaire (WC-évier) était complétement inondés avec une couche d'eau comprise entre 7 et 9 centimètres. En cause une canalisation d'eau "claire" qui passe dans le local de la maquette qui est endommagée.

 L'état du local est naturellement peu racontable (voir photo) et les dégâts prendront du temps a être clairement identifiés, une chose est cependant certaine... Ce n'est pas ce genre d'événements qui nous arrêtera !

Notre priorité est désormais constituée par la phase de l'assèchement qui a immédiatement commencé. Dès aujourd'hui une installation a été mise en service et sous dix jours environ nous devrions être à nouveau au sec ! Ensuite il faudra reconstruire ce qui a été endommagé, le nouveau coin WC étrenné lors du 30ème en octobre dernier a fortement souffert et nous allons devoir tout démonter et changer la totalité des parois en bois.

Lorsque l'assèchement sera bien entamé nous allons également progressivement réinstaller notre informatique et notre électronique et tenter de remettre la machine en route en espérant que les surprises ne seront pas trop nombreuses et puis il y aura la voie dont on ne sait pas encore si elle va se mettre à rouiller ou non et le décor, partiellement réalisé en plâtre... et les pieds de notre réseau qui ont souffert de l'eau... et une partie de notre outillage qui a pris l'humidité, etc... etc...

Il n'est pas encore forcément l'heure de parler d'annulation, mais pour l'heure nous mettons - à notre corps défendant - la journée portes ouvertes du 22 septembre prochain entre parenthèses, le temps de faire le bilan et d'estimer si nous pourrons mener tous les travaux de remise en état à bien d'ici lors. Il est bien clair que nos lecteurs seront informés en temps voulu lorsque nous nous serons déterminés.

Pour l'instant on sèche et après on verra !

votre webmaster en vacances...

Non, ce n'est pas un canular !!! J'ai décidé de vous abandonner lâchement pendant une petite semaine, histoire d'aller me resourcer sous le soleil de la Tunisie. Du 24 mars au 31 mars inclus il n'y aura donc pas de webmaster (quel titre ronflant !) pour répondre à vos éventuelles questions d'accès au site mais rassurez-vous, j'y répondrai de toutes façons à mon retour dès le 1er avril (et ce n'est pas un canular non plus !)

A bientôt et merci de votre fidélité sur gruyere-rail-club.ch

plusieurs nouveautés pour mars

Si l'actu modélistique n'a pas de quoi nous enthousiasmer, celle du site - par contre - est assez abondante depuis quelques jours. Je vous en fait un concentré dans ce petit post de récapitulation...

Nous avons ajouté plusieurs photos que l'on peut qualifier d'historiques dans notre galerie. Ceci concerne les tpf, mais également les chemins de fers étrangers et les compagnies privées suisses. Deux documents importants ont été incorporés à notre section téléchargement; il s'agit de la norme sNs version 2006 en français (merci à Christophe) et le même document en version 2011 allemande.

Pour terminer avec les documents, j'ai profité des disponibilités de notre serveur pour ajouter la carte horaire suisse 2012. Grâce à ce document il est possible de voir, d'un coup d'oeil, l'ensemble des cadences horaires nationales.

Pour ce qui concerne le site, diverses optimisations ont été effectuées ainsi de 3 mises à jour importantes, la plus remarquable concerne la galerie photo en préparation à la migration prochaine de notre home page dans son nouvel environnement. Nous profitons de cette info pour vous aviser que l'update mensuel n'aura pas lieu en mars, d'une part car le webmaster sera absent en avances et d'autre part car nous aurons, début avril, notre première soirée des membres amis.

brèves de mars...

Comme de coutume à telle période, l'historique de nos travaux a été mis à jour avec les quelques informations qui concernent nos travaux du mois de février. L'accent a été mis sur le câblage et sur la réalisation de notre nouvelle station de croisement nommée Porta Alpina. En mars, les travaux se poursuivront dans ce sens et nous espérons pouvoir annoncer la mise en service de cette station.

Comme chaque année, SBB Historic réalise un certain nombre de sorties avec du matériel qui a aujourd'hui disparu du réseau national. Ces sorties sont présentées dans un fascicule que nous vous mettons en lien; vous ne manquerez certainement pas de remarquer les sorties des 1er et 2 septembre prochain entre Berne et Lausanne avec la superbe locomotive à vapeur C 5/6... Si ce n'est à bord du train, ce sera peut-être au bord des voies pour faire quelques photos !

Bahn Jahrbuch Schweiz 2012 ou : tout ce qu'il faut savoir sur les chemins de fer suisses. C'est en allemand, y'a pas mal de photos et surtout c'est co-écrit par notre ami Peter Hürzeler, président du groupe sNs. Probablement un bon gage de qualité !